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[衝撃]【自動車】トヨタが「RAV4 PHV」を発表 95kmのモーター走行が可能なプラグインハイブリッドモデル [自治郎★]

1 自治郎 ★ 2020/06/04(木) 21:50:43.97

トヨタ自動車は2020年6月4日、ミドルクラスSUV「RAV4」のプラグインハイブリッド車「RAV4 PHV」を間もなく発売すると発表した。

■高い環境性能に加え「走る楽しさ」も追求

トヨタRAV4は、オンロードでの快適性や普段使いでの利便性を重視したクロスオーバーSUVとして、1994年に登場。現行型は2019年4月に発売された5代目にあたり(4代目は日本未導入)、オフロードを想起させる力強いスタイリングや、3種類の4WDシステムが実現する高い走行性能など、従来モデルとは異なる力強さ、たくましさを強調したキャラクターで人気を博している。

今回発表されたRAV4 PHVは、上述の現行型RAV4をベースに新開発のプラグインハイブリッド機構を搭載した新モデルである。開発コンセプトは「E-Booster」というもので、トヨタは同車を「RAV4の持つ高い基本性能をベースに、プラグインハイブリッドシステムの潜在能力を生かして、さらなる『Fun to Drive』を追求したモデル」と説明している。

パワーユニットは2.5リッター直4ガソリンエンジンにリダクション機構付きプラグインハイブリッドシステム「THS II Plug-in」を組み合わせたもので、前軸側と後軸側にそれぞれモーターを搭載。ベースとなるハイブリッド車よりインバーターとフロントモーターを高出力化することで、306PS(225kW)のシステム最高出力を実現している。これにより、RAV4 PHVは0-100km/h加速が6.0秒という優れた加速性能を実現。車体底部へのバッテリーの搭載に伴う低重心化により、乗り心地の改善や走行安定性の向上も果たしているという。

また新開発のバッテリーは総電力量18.1kWhのリチウムイオン式で、最大で95km(WLTCモード)のEV走行距離を実現。ハイブリッド燃費は22.2km/リッターで、55リッターの燃料タンク容量とも相まって、満タン・満充電の状態からであれば1300km以上の走行が可能とされている。充電は単相AC200V/16Aと単相100V/6Aに対応しており、前者であれば約5時間30分で、後者であれば約27時間で満充電が可能だ。バッテリーや充電機構については高効率なパッケージングも特徴で、ラゲッジスペースにはスペアタイヤを搭載しながらも、490リッター(5人乗車時)の容量を確保している。

■最大1500Wの外部給電機能を全車に採用

RAV4 PHVでは、パワーユニット以外にも各所が独自の仕様となっている。車体ではモーター走行時の静かさを追求するべく吸遮音材の配置を最適化。前後ショックアブソーバーの摩擦特性や減衰力特性を見直すことで、コーナリング時の高い操縦安定性や重厚感のある乗り心地を実現したという。

エアコンについても、外気の熱を利用するヒートポンプ式とすることで電力消費を軽減。スマートフォンのアプリやスマートキーを用いてエアコンを遠隔操作できるリモート空調システムも採用しており、リチウムイオンバッテリーの電気を使い、最大で20分間、車内の冷暖房が可能となっている。

(以下略、続きはソースでご確認下さい)

2020.06.04
https://www.webcg.net/articles/-/42833

RAV4 PHV
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6 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 21:54:01.61

ハイエースでやれ

7 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 21:54:10.46

なぜあと4キロ延ばさない?

12 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 21:56:10.55

デザイン見飽きてしまった。

発売からそこまで経過してないのに。

18 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 21:58:55.10

またオラ顔か。

19 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 21:59:06.33

それで日産は三菱の技術を手に入れたのか

23 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:00:14.56

急速充電ないのかよ

26 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:01:42.32

北海道の大停電のときアウトランダーPHEVが大活躍したけど、
コイツはそこまでの外部供給能力あんのかしら。

27 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:01:59.39

あいかわらず、トヨタにデザイナーいるのか?

29 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:02:51.80

信号ダッシュでスープラに勝ってしまうのか。
胸熱

39 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:06:05.10

ホイールくっそだせえ

41 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:06:49.68

>>20

42 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:07:03.20

しかしガンダムチックなデザインのSuvばっかになったな

49 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:10:14.18

自粛しろよ
このご時世買うやついないだろ

51 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:11:26.73

>>42
ヤリスクロスがイケてるからちょっと良いかも
ガンダムじゃないし
俺はGRヤリス予約しちゃったから買えないけどね

62 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:22:29.22

なんでプラグインなんだよ。早よワイヤレス充電にしろよ。公道は全て非接触対応にしろ。

64 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:22:58.40

三菱ってバカだよな
何でデリカのPHEVを出さないんだろうな

67 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:24:31.89

>>32
確か50km位はモーターのみで走れるよ

68 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:25:12.70

>>1
>■最大1500Wの外部給電機能を全車に採用

最近のトヨタ車の特徴はこれ
新型ヤリスだと外部給電1500Wで4日間使える
旧型プリウスPHVでも1500KWで2日間、100Wなら18.5日間
ガソリン給油すればすぐに使えるんで北海道地震でも最強だった

74 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:30:36.52

306馬力もあんのかこれ、そこらのスポーツカー超えてやがる

77 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:32:06.32

実測で95k動くとなると俺の普段の運用でも電気オンリーで余裕で行けるな
HVならエンジンもあって安心だし

81 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:36:33.95

500万円は、するでしょう

87 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:39:37.45

ちなみに今年出るVWのティグアンphvとはパワーも燃費も比べるのもアホ臭いくらいの圧倒的な性能差ある

92 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:51:06.58

>>23
プリウスPHVでは営業の要望で日本モデルだけ
急速充電口つけたと言っていたけどね

93 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 22:55:30.28

ハリアーPHV出してくれよ

97 不要不急の名無しさん 2020/06/04(木) 23:27:04.06

車高高いから最近はこういうのに乗る女性ドライバーも多いんだけど
視界いいはずなのに運転マナーが最悪なんですけどなんとかなりませんかw

106 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 00:40:10.72

モーター車ははっきり言ってつまらない

109 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 00:54:00.72

なんで最近の車はダサいの?
もっとさ、流線型の逆のカクカクしたの出してよ。んで、ゴツいグリルもデカいロゴも要らん。

114 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 03:05:13.56

で、おいくら万円?

122 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 03:42:39.62

【試乗】淀みない加速で走りが楽しいRAV4 PHV。スープラの次にダッシュ
https://clicccar.com/2020/06/04/982834/

普通のRAV4ハイブリッドのモーター(4WDモデル)は、フロント88kW(120ps)でリヤが40kW(54ps)
プラグインとなるRAV4 PHVは、フロント134kW(177ps)でリヤ40kW(54ps)
リヤはそのままですが、フロントはなんと1.5倍以上ですよ! どうりで速いはず
エンジンとモーターで発生するシステム最大出力は
普通のハイブリッドの163kW(222ps)に対して、PHVは225kW(306ps)
かなり違うので、この加速も納得ですね
RAV4 PHVのアメリカ仕様(RAV4プライム)の停止状態から60マイル(96.56km/h)加速は5.8秒
これは普通のRAV4ハイブリッドよりも2秒も速く、
さらにいえばトヨタ車としては直6ターボエンジンを積むスープラの初期モデル(4.1秒)の次となる速

131 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:09:37.35

新型プリウスPHVの実証車
ソーラー充電で1日56.3km走る(外部電源として使える)
もう電池も充電も必要ない
https://response.jp/article/2019/07/05/324124.html

134 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:17:23.91

ロングストロークエンジンにして、クロスレシオ化かCVTで
高速域こそ超高トルク走行するんじゃないのかw
バックギアいらずはHVいいと思うんだよな 遊泳歯車いらないし

135 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:21:36.97

幅がでかすぎ
180センチ以内のSUV出して

138 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:27:45.14

お前自体が昔のままで
現在に合わないんだろ

139 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:33:24.02

>>136
スタイルの違いでしかないよね
ハリアーを少し小柄(都市の道路、駐車事情に合わせて)にすればいいのにと思う

141 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:39:55.51

レクレーション、アクティブ、ヴィークル、4輪駆動の略がRAV4の正式名称です。

144 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:52:21.68

レクサスLS600phv

145 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 04:53:42.70

>>137
トヨタフォーチュナー

150 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 05:46:07.86

>>87
どっちが上なんだよ(´・ω・`)

155 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 05:50:29.60

初代が好きやった

160 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 06:04:43.72

100v6Aを27時間て
電子レンジを27時間作動と同じだからな

162 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 06:21:42.71

クソタカ過ぎなんだよ守銭奴が!でも乗り換えるわ

171 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 06:54:24.06

今は俺のクラウンでも満タン1100km走る
いい時は燃費25kmを超えるで

174 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 07:01:00.30

補助金が出るから現行のRAV4より安く買えるらしいな

183 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 07:28:20.13

>>23
遠出はエンジンだからバッテリーの寿命を短かくする急速充電は無い方が値落ちしないはず
スマホもそうだけど急速充電はバッテリーにはダメージあるのみ

184 不要不急の名無しさん 2020/06/05(金) 07:29:36.95

日本人はバカだからハイブリッド大好きだけど
イニシャルコストを考えれば結果的に大損する。
それと、クルマを買うことの呪縛から逃れることが出来れば
生活がとても楽になる。