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[驚愕]【JR北海道】田浦新会長「思っていた以上に経営課題たくさん。”キャッシュレス化”進めコストダウン狙う」 就任会見 [次郎丸★]

1 次郎丸 ★ 2020/06/19(金) 13:17:10.06

「思っていた以上に経営課題たくさん」JR北海道新会長田浦氏”キャッシュレス化”進めコストダウン狙う
2020年6月19日12:55 北海道ニュースUHB
https://www.uhb.jp/news/single.html?id=13170

JR北海道は6月18日株主総会と取締役会をを開き、JR東日本の元常務で同社の子会社であるビューカード社長の田浦芳孝氏の会長就任を発表しました。

JR北海道が18日に開いた第33回定時株主総会と取締役会で、新しい会長に田浦芳孝氏の就任を発表しました。

就任会見で田浦新会長は、「私の思っていた以上に様々な経営課題がたくさんある」としつつ、「今後のGOTOキャンペーンや、様々な国全体で行われる施策について、JR北海道はそれらはもとよりそのほか思いつくことはすべてやる」との方針を示しました。

田浦新会長はJR東日本の元常務でICカード乗車券であるSuicaの普及に携わり、同社の子会社でクレジットカードを扱う「ビューカード」の社長を務めていました。

キャッシュレス化についても「JR北海道としても力をつくして進めていきたい」と述べ、経済効果とコストダウンにつながる取り組みを進めていく考えを示しました。

※以下省略

関連
JR北海道、返済猶予を要請 コロナ利用客減で30億円
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592534745/
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https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592534840/

3 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:18:18.75

名字のさいしよに田がつくのって珍しいな

4 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:20:30.71

>>3
田所浩二さんしらんの?

6 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:23:25.48

>>3
田中

9 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:28:54.36

「現代の女子高生と同じ姿」と話題の1932年の少女たち、どの程度のレアケースだったのか?
http://itest.toshibanetcam.com/lifestyle/1588665887

12 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:30:47.66

アレが凄いから…

13 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:31:02.66

北海道の病魔はそこじゃないだろ
結局元の会社の利益になる事しかしないのね

14 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:31:39.03

>>1
根室線、日高線、留萌線とか真っ先に無くなるのか

15 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:32:38.47

銚子電気鉄道を見習いましょう社長自ら電車運転してるんだぜ
JR北海道の首脳陣は鉄道車両の運転免許すらもってないだろ
設備投資なんて国から資金貰っているだろ大赤字なのに新車とかあり得んだろ
つまり経営努力がまだまだ足りん

17 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:32:43.48

>>14
石北も潰せばいいのにな

18 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:33:44.03

>>15
キハ40の老朽化ぶり知らないのお前
腐食穴あきまくりだぞ

19 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:33:55.59

>>15
つまり電車のウテシを社長にしたら満足か

21 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:36:26.49

>>20
そんなあなたにRFID
GUで使われてるアレ

23 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:38:36.55

>>19
そうじゃないそこまでする覚悟で再建アピールしないとダメということだよ
国の税金を使って再建させてもらってるんだから普通なら倒産している

24 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:39:20.90

>>23
下山定則再来になるだけだろ

25 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:40:42.80

人乗らないなら荷物運べばいいのに

26 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:44:07.21

JR北海道ほど経営しやすい会社はない

国を叩いてラムサール条約で何もできなくなった釧網本線の付け替え費用を請求
札幌市には「近場は地下鉄を使え」と普通電車の運転本数を半減
冬季は経費の掛かる区間を全て運休させ、バス代行
費用が掛かっている小樽-長万部間は廃止。その後、苫小牧以東を全てJR東日本へ新幹線を付けて売却
日高線はバス代行として鉄道施設撤去

たったこれだけで黒字化

27 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:45:43.83

>>23
自治体次第でしょ。鉄道必要なら補助金だして存続させればええ
そうでないなら函館と札幌以外はロクに客いないから廃止

30 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:51:04.91

>>26
JR最悪の組合が立ちはだかるのだがそれでもイージーかねw

33 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 13:59:51.59

>>7
システムメンテナンス費用とかもね
キャッシュレス化で本当に経費が安くなるか疑問
むしろJR北は労組を解体して人件費削減すべきかと

35 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 14:05:16.20

JR東を増資してでも東と合併させるのが最も公平だと思う

36 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 14:10:13.88

田浦は子会社の社長や常務
では物足りなく、会長の役職と
名誉に目がくらんだ愚か者
JR北海道は、誰が経営者に
なっても黒字化は不可能よ。

39 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 14:30:56.28

新幹線の固定費がね
普段から投資効果マイナスだし

41 憂国の記者 2020/06/19(金) 14:34:42.16

キャッシュレス化はなんの意味もない

42 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 14:47:01.28

会社が既にキャッシュレスになってしまってるのに何言ってんだ

43 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 15:13:15.32

http://www.jr-tower.com/share/jr-tower/img/card_m/1804_logo.jpg

こんなカード発行してるサルどもに
何を言っても無駄だろ。

44 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 15:18:13.85

経費に利益を足して運賃を決めろ
利用者がいなくなるだろう

結果、必要無い企業なんだわ

45 撮り鉄の決まり:バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 2020/06/19(金) 16:32:28.78

>>1
経営課題がたくさんあるJR北海道の列車を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。インスタ映えすること請け合いです。

■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸

■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物

■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗

■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西

48 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 16:56:57.87

いきなり倒産

53 不要不急の名無しさん 2020/06/19(金) 20:26:11.16

自殺すんなよ

56 不要不急の名無しさん 2020/06/20(土) 15:45:30.04

>>55
つか国鉄官僚は三ヶ月くらいみんなのってるよ。

57 不要不急の名無しさん 2020/06/20(土) 23:20:45.51

jr北海道なんて国交省官僚の縄張り利権争いばっかりやってんだから
もう買ったらおかしい