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[朗報]【令和最新モデル】軽二輪SSモデル「CBR250RR」 一部仕様変更により最高出力41PSへ出力向上

1 アメリカンカール(SB-Android) [IL] 2020/07/25(土) 07:27:00.60

本田技研工業は、軽二輪スーパースポーツモデル「CBR250RR」を一部仕様変更して、9月18日に発売する。
一部仕様変更により最高出力41PSへ出力を向上させたほか、カラーリングなどを変更。4色展開となり、価格は「グランプリレッド(ストライプ)」が85万4700円、
「マットガンパウダーブラックメタリック」「パールグレアホワイト」「グランプリレッド」が82万1700円。

CBR250RRは、最高出力30kW(41PS)/13000rpm、最大トルク25Nm(2.5kgfm)/11000rpmを発生する、水冷4ストロークの直列2気筒DOHC4バルブ 249ccエンジンを搭載。
トランスミッションは常時噛合式6段リターンを採用する。

燃費性能では、定地燃費値で40.1km/L(60km/h:2名乗車時)、WMTCモード値で27.1km/L(クラス3-2:1名乗車時)を実現する。

一部仕様変更は、パワーユニットでは新形状のピストンにより高められた圧縮比に対応するため、ピストンリング溝に錫メッキ処理を追加したほか、浸炭処理により強度を高めた浸炭コンロッドを採用。

フリクションロスを最小限に抑えるため、バランサーシャフト軸の小径化やバルブスプリング荷重の低減、エンジン内のポンピングロス低減につながるシリンダー下端への切り欠きを追加するなど最高回転数を高めながら、
点火時期、吸気系部品の最適化やマフラー内部構造の変更などを施すことで、従来モデルに対して最高出力と最大トルクの向上を実現させた。

出力特性の変更に伴い、スロットルグリップ操作に対してより緻密なスロットルバルブの制御を行なうスロットルバイワイヤシステムでは、
ライディングモードの各パラメーター設定値を最適化しライダーの好みに合った3種の出力特性を選択可能にした。

足まわりでは、フロントサスペンションのフリクション低減と減衰力の最適化を図り、市街地での扱いやすさをより高めながら、スポーツ走行での路面追従性を向上。
また、新たにクラッチレバーの操作荷重と、シフトダウンに伴う後輪ホッピングを軽減するアシストスリッパークラッチを標準装備として採用した。

さらに別売りの純正アクセサリーとして、シフトアップ/シフトダウン時のより素早いシフトチェンジ操作を可能とする「クイックシフター」(価格:2万5300円)を設定。
より操りやすく快適でスムーズな乗り味を実現させたとしている。

https://news.yahoo.co.jp/articles/6d4610f600abb4ffa80fcb32afdb01929d36892c

7 ソマリ(大阪府) [JP] 2020/07/25(土) 07:30:43.21

カワサキとどちらが良いの?

12 バーミーズ(茸) [US] 2020/07/25(土) 07:33:34.19

フレディースペンサー元気にしてるの?

15 キジトラ(神奈川県) [FR] 2020/07/25(土) 07:37:21.01

kwskに対する悪あがきかな

29 コーニッシュレック(石川県) [DE] 2020/07/25(土) 07:42:39.74

何をどう頑張ろうがしょせんは250マルチでしかない

低速は話にならないゴミカスだしこんなもんを高回転でブン回して走る時代ではない

こんなゴミに約90万出すなら初期型のバリオスでも乗ればいい

52 コーニッシュレック(石川県) [DE] 2020/07/25(土) 07:52:57.65

>>39
当時の旧車珍走ネイキッドも金持ちの道楽になりつつあるから今の10代は何に乗るのか…

2st原チャも絶滅寸前だし何も無い

73 コーニッシュレック(石川県) [DE] 2020/07/25(土) 08:05:19.84

>>64
おっさんどころか完全にジジイだろ…

俺の世代でもRZとか完全に絶版バイクで実車なんか見た事がないレベルだったと言うのに…

76 スナドリネコ(東京都) [ニダ] 2020/07/25(土) 08:06:54.52

Amazonってポンプボトルとか折りたたみ傘とか、明らかに枯れた技術で作られる製品まで何故か毎年モデルチェンジしているだよな

87 ライオン(熊本県) [ES] 2020/07/25(土) 08:12:34.18

>>38
カワサキか…

88 猫又(千葉県) [CA] 2020/07/25(土) 08:13:53.47

ZX25R無双w
ホンダは価格下げて在庫処分しないと!

95 ギコ(兵庫県) [ニダ] 2020/07/25(土) 08:19:40.73

>>90
RRは来年あたりフルモデルチェンジじゃない?
R25でさえ2021でモデルチェンジの噂もあるのに

98 ギコ(兵庫県) [ニダ] 2020/07/25(土) 08:22:22.46

>>93
今のバイクは排ガス規制と騒音規制でマフラーの値段が高くなっている
環境性能は物凄く高い
あと昔のバイクはタイヤがうんこすぎるにで乗りたくないわ

110 アジアゴールデンキャット(ジパング) [BR] 2020/07/25(土) 08:34:59.00

>>105
偽T-REXダサ過ぎだろ

114 アメリカンカール(香川県) [US] 2020/07/25(土) 08:38:58.75

>>11
垂直落下は200乗るだろうな

121 アジアゴールデンキャット(ジパング) [BR] 2020/07/25(土) 08:54:34.10

実際問題、ツインよりも4発の方が低速で粘るしな
モッサモサでも

124 ヨーロッパヤマネコ(光) [US] 2020/07/25(土) 08:55:32.71

>>111
事実を認められない自己紹介www

128 イリオモテヤマネコ(石川県) [GB] 2020/07/25(土) 08:58:44.01

ターボ付けて売ってみたら面白い

134 キジトラ(東京都) [CN] 2020/07/25(土) 09:06:22.69

ZX-25Rを待ちきれないそこのあなたへ!バリオス全開【Ninja250・BALIUS】
https://youtu.be/NnmTQSVJmlc

リッターSSの半分の値段でこれ以下www
おっせwwwwwwwwwwwwwww

155 エジプシャン・マウ(福島県) [ニダ] 2020/07/25(土) 09:31:48.44

ベンスパが現代に蘇ったか
もうCB92とかに名前変えろよ

156 ターキッシュアンゴラ(埼玉県) [US] 2020/07/25(土) 09:32:58.91

>>134
「低回転のパワーないwパワーないwww」
うp主困惑wwwwwwwwwwww

161 オリエンタル(東京都) [KR] 2020/07/25(土) 09:40:02.93

>>127
クロスプレーンの音あんま良くないね

173 スペインオオヤマネコ(岩手県) [US] 2020/07/25(土) 09:55:15.81

【令和最新モデル】
この表記があるだけでなぜか胡散臭さが倍増するな。

195 ギコ(兵庫県) [ニダ] 2020/07/25(土) 10:30:16.63

CBRとYZFはそれをベースに
丸目のネオクラシックえお作るべき
CB250RRなら160kgも可能だろうし
XSR250ならパーツ流用で価格も抑えられそう

200 アジアゴールデンキャット(ジパング) [BR] 2020/07/25(土) 10:47:32.82

>>190
やる気が無いだろうけど、SRVという線も