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[哀愁]【九州新幹線】「新幹線の開業効果は絶大。新幹線は水道管、ターミナル駅は蛇口」鹿児島経済同友会・津曲氏が長崎市で講演★3 [記憶たどり。★]

1 記憶たどり。 ★ 2020/08/24(月) 13:10:32.50

https://this.kiji.is/669034045003072609

九州新幹線長崎ルートの開業効果を最大限高めるよう官民一体で推進する1回目の会合が19日、
長崎市内であり、鹿児島経済同友会代表幹事の津曲貞利氏が鹿児島ルート開業時の取り組みについて講演した。

鹿児島ルートは2004年3月に鹿児島中央-新八代が部分開業し、11年3月に博多まで全線開業した。

津曲氏は福岡に人口が吸い上げられるストロー現象や県外大手サービス業進出などへの不安から、
地元財界では開業への熱意が沈静化していたと説明。開業1年半前に「全県の活性化につなげる」などをテーマに
官民で「開業記念イベント実行委」を立ち上げ、民主導の企画立案、若手人材の活用などに着手。
「新幹線は水道管、ターミナル駅は蛇口であり、その効果は絶大。(地元での)滞留時間をどれだけ長くして
飽きさせないかが重要」と述べた。

長崎ルートは22年度に長崎-武雄温泉が暫定開業し、未着工区間の武雄温泉-新鳥栖は
国土交通省と佐賀県が整備方式を協議中。この日開かれたのは、官民27団体と有識者3人でつくる
「県新幹線開業効果拡大推進本部」の会議。本部長の平田研副知事は「開業はまちづくりの大きなきっかけだが、
いかに効果を発揮させるかは私たちの努力や知恵がかぎを握る」と述べた。

https://nordot-res.cloudinary.com/c_limit,w_800,f_auto,q_auto:eco/ch/images/669034033168991329/origin_1.jpg

前スレ
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1598093433/
1が建った時刻:2020/08/20(木) 15:06:08.75

10 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:16:34.17

こうなったら新幹線整備法の枠外でやるしかないね

国もFGTで瑕疵があるけど、とはいえ規定以上の金額は出せないだろうし

19 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:24:22.78

いやー、ソレはとらぬ狸の皮算用
未来は北海道新幹線よりは額が少ないって程度の万年赤字

21 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:25:29.93

もし、新鳥栖-武雄温泉間を新たに作ってしまったら、今度は博多-佐世保間が、武雄温泉乗り換えのリレー方式になるだけだろ。

だったら、新鳥栖-武雄温泉間は建設せずに、今のまま博多-佐世保間の在来線特急を走らせて、長崎に行きたい奴だけ武雄温泉駅で乗り換えで良いだろ。

32 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:33:09.65

佐賀は水道管に

34 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:35:50.99

だから、それを佐賀県民の前で言えよ
石つぶての雨が降ってくるだろうが

37 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:36:17.06

ターミナル駅周辺しか潤わないんですね
わかります

59 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 13:57:16.93

鹿児島中央の蛇口から水が出ているようには見えないんだがw
あと函館北斗の駅前何にも無いんだがw

64 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:03:11.76

蛇口は東京ですよw

66 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:10:57.28

都市部に人が流れて人口減るけどね

76 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:23:19.92

佐賀県のニュース見ると思い出すのは
埼玉県に新幹線が計画された当時のこと
当時、埼玉県民は新幹線が建設されると
東京から地方へ素通りされてしまう懸念を抱いていた
でも結果は、さいたま市の人口は百万人を超えて政令指定都市となった。
案ずるより産むが易し。

86 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:34:36.24

>>59
ネットで拾える研究論文を読めばわかるが、大規模インフラ開通前後に、企業流入出、販売の増減などで比較してゆけば、
同じ地域でも、悪くなった企業・業種、良くなった企業・業種が出ているのがわかる
いずれにしても、その県全体に大きな利益が生ずるというのはまさに幻想に過ぎず、地域経済の中において、開通をトリガー
として、マクロ的な変化が生じただけというのが実態に近いのだろう
つまり、その変化はオフセットされてしまい、地域における実体的、外形的な発展を伴わないので、見えないのは仕方がないのだろうな

87 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:35:38.73

>>85
それなら博多南方面に繋ぐ方が現実的。

88 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:36:24.22

>>76
でもいまだに「浦和の町にはー新幹線が止まらなーい」とか歌でもネタにされてるな

92 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:43:59.87

>>71
山の方の側は今でも田んぼと畑やど!!

96 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:46:26.40

なんで北海道とこうも違うんだろう

99 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 14:47:13.49

ターミナル駅は蛇口てそれなら尚更佐賀は反対しますやん

122 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:47:28.37

鹿児島ルートは一昨日利用したけど、実際すごいわ
在来線特急列車には二度と戻れんわ
長崎ルートはやり方がまずすぎて論外だろ

125 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 15:50:23.41

>>123
1日に何本走るんだよ?
それにこれから数十年リレーだぞ?

130 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:01:16.32

>>128
そりゃ長崎県は他人の褌で相撲取りたいから整備新幹線だよ

131 ☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k 2020/08/24(月) 16:03:22.62

>>126
6000円処では無く11700円かw
佐賀に定住させて福岡に通勤させるつう
官民の連携が凄いんだわ。
西鉄も出来る限りのサービスしてると思う。

>>127
佐賀の交通インフラを西鉄が牛耳るのが一番だと思う。

134 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:17:31.31

>>120
わかくす号とくればネオ麦茶

153 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:38:19.01

>>151
あんたの庭の井戸は閉鎖ね。
遠い蛇口まで歩いて水を運んでね。
あ、そうそう。水道料金倍になるけどいいよね。

154 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 16:40:02.04

>>149
筑後船小屋駅「おっそうだな」

164 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 17:29:04.04

>>1
この人いいこと言うね
給水主管分岐から蛇口しかない水道管と同じ
わかってるのは偉い!

170 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 17:57:28.97

>>156
それは日本の終身雇用を前提にしているからで、応札する企業がJRの管理職クラスを
スカウトすれば済む話。日本ではマネージャーや役員クラスの転職が極めて少ないが
これは日本の特殊事情で、このために特定の企業の利権が既得権として固定される
のは日本の悪習。

184 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 19:03:50.71

そもそも新幹線の作業なんてプロパー社員は一人か二人で残りは請負業者だったりするのでダンピングくさい入札で仕事を取ったところで業者が請け負ってくれないよw
入札万能主義には首を傾げる。

185 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 19:15:16.85

国土交通省幹線鉄道課って、本当に役所なの?与党とこそこそ話して、佐賀には与党から言っておいてって、それがまともな官僚の仕事かよ。

与党PTなんか、最初からフルしか頭にない連中だろ。そんなやつから、FGTやめたからねなんて言われた佐賀県、まともに相手しないの当たり前だ。自分の願望を押し付けてきただけに過ぎないと判断せざるを得ない。

やめるなら、合意の変更や無効化の決議は社会人なら当たり前。その手続きを誰もしようとしていないんだから、合意を変更する意思は無かったということ。

187 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 19:17:12.47

>>183
六者合意を破りたくない与党PTスレスレの作戦か
なら、六者協議を開き、与党PT最後の悪あがきを粉砕しておこうね

195 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 19:37:01.64

>>191
どういう文書で通達したんだろうね?
佐賀は知らんと言ってるけど。

197 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 19:39:37.21

>>194
要するに国交省も自民党PTももう新幹線進める意思はありませんってことか?

200 不要不急の名無しさん 2020/08/24(月) 19:41:25.35

>>194
都合が悪くなると、根拠もなく佐賀が悪いで誤魔化そうとする。

お前の認識では、FGT断念の与党経由での佐賀への口頭通達によって、FGT六者合意の内容取り扱いはどうなったとの認識なんだ?